## [hero] Hero

- [eyebrow] Cool roof para logística
- [h1] Mantenga sus naves frescas durante todo el verano.
- [sub] Equipos en buenas condiciones, mercancías protegidas, sin aire acondicionado ni interrupción de la actividad.
- [stat-1-value] −10°C
- [stat-1-label] bajo cubierta
- [stat-2-value] Sin interrupción
- [stat-2-label] de su actividad
- [stat-3-value] Chapa de acero · Lámina asfáltica
- [stat-3-label] Membrana compatible
- [sector-industrie] Industria
- [sector-logistique] Logística
- [sector-pharma] Farmacéutica
- [sector-aeronautique] Aeronáutica / Defensa
- [sector-agroalimentaire] Agroalimentario
- [sector-tertiaire] Terciario
- [sector-collectivites] Administraciones públicas
- [sector-autre] Otro
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- [form-sector-placeholder] Sector de actividad
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- [result-edit] Modificar mi solicitud
- [marquee-label] Ya controlan el calor en sus instalaciones

## [problem] Pourquoi agir

- [eyebrow] ¿Por qué actuar?
- [title-line1] El calor afecta a
- [title-line2] sus equipos y sus mercancías.
- [intro] La cubierta de una nave de chapa de acero puede superar los **80°C en pleno verano**. El calor atraviesa el edificio, pone a prueba a sus equipos, amenaza sus mercancías y sobrecarga sus grupos de frío.
- [card-equipes-kicker] Confort de los equipos
- [card-equipes-title] Equipos expuestos a un calor sofocante
- [card-equipes-desc] Más de 35°C en la zona de preparación: el ritmo baja y se multiplican las pausas por calor.
- [card-marchandises-kicker] Stock sensible
- [card-marchandises-title] Mercancías deterioradas
- [card-marchandises-desc] Cosmética, vinos, productos farmacéuticos: los picos de temperatura generan pérdidas, devoluciones y reclamaciones de clientes.
- [card-froid-kicker] Frío industrial
- [card-froid-title] Grupos de frío saturados
- [card-froid-desc] Los compresores funcionan más tiempo, la factura sube y la cadena de frío se vuelve más frágil.
- [card-couts-kicker] Costes energéticos
- [card-couts-title] Facturas que se disparan
- [card-couts-desc] A partir de varios miles de m², controlar el consumo se convierte en una verdadera cuestión de presupuesto, no solo de confort.

## [solution] La solution

- [eyebrow] La solución Covalba
- [title-line1] Su cubierta refleja
- [title-line2] el sol en lugar de absorberlo.
- [intro] Climatizar una nave de varios miles de metros cuadrados suele ser **imposible o prohibitivo**, cuando no es directamente inexistente. En lugar de enfriar el aire, la pintura reflectante **evita que la cubierta se caliente** desde el principio. Una cubierta oscura absorbe la radiación; una cubierta tratada con un recubrimiento reflectante la devuelve antes de que penetre en el edificio.
- [classic-title] Cubierta convencional
- [classic-label] Absorción
- [classic-alt] Nave logística con cubierta oscura que absorbe la radiación solar
- [classic-metric] hasta 80°C
- [classic-metric-label] en superficie
- [classic-point-1] Superficie oscura
- [classic-point-2] Absorbe el calor
- [classic-point-3] Transmite el calor al edificio
- [cool-title] Cubierta cool roof
- [cool-label] Reflexión
- [cool-alt] Nave logística con cubierta cool roof clara que refleja la radiación solar
- [cool-metric] hasta el 90%
- [cool-metric-label] de la radiación reflejada
- [cool-point-1] Superficie clara
- [cool-point-2] Se mantiene cerca de la temperatura ambiente
- [cool-point-3] Limita el calentamiento interior
- [keypoint-1] Solución pasiva, sin consumo de energía
- [keypoint-2] Se aplica desde el exterior, sin interrumpir su actividad
- [keypoint-3] Compatible con chapa de acero, lámina asfáltica y membrana

## [benefits] Bénéfices

- [eyebrow] Beneficios medibles
- [title-line1] Una nave más fresca,
- [title-line2] con efectos inmediatos.
- [intro] La pintura reflectante actúa sobre la cubierta, pero sus efectos se notan en toda la actividad.
- [stat-kicker] Desde el primer verano
- [stat-prefix] Hasta
- [stat-value] -10°C
- [stat-label] en el interior en verano*
- [stat-note] *Según la exposición, el aislamiento y la configuración del edificio.
- [cards-title] Lo que cambia de verdad en sus instalaciones.
- [cards-intro] Cuatro impactos claros desde el primer día de funcionamiento: confort, almacenamiento, frío y durabilidad.
- [card-equipes-title] Equipos más cómodos
- [card-equipes-desc] Menos fatiga durante los picos de calor.
- [card-produits-title] Productos mejor protegidos
- [card-produits-desc] Almacenamiento más estable en las zonas sensibles.
- [card-froid-title] Frío menos exigido
- [card-froid-desc] Grupos de frío aliviados en los periodos cálidos.
- [card-toiture-title] Cubierta protegida
- [card-toiture-desc] Menos UV y menos exigencias térmicas.

## [applications] Vos sites

- [eyebrow] Sus instalaciones
- [title] Una solución para cada nave.
- [intro] La pintura reflectante Covalba se aplica en los edificios logísticos donde el calor afecta a los equipos, los productos o los costes.
- [site-stockage-label] Almacenamiento
- [site-stockage-title] Naves secas
- [site-stockage-desc] Grandes volúmenes, calor en altura, productos mejor protegidos.
- [site-fulfillment-label] Preparación
- [site-fulfillment-title] Fulfillment e-commerce
- [site-fulfillment-desc] Preparadores más cómodos durante los picos de actividad.
- [site-crossdocking-label] Tránsito rápido
- [site-crossdocking-title] Cross-docking
- [site-crossdocking-desc] Muelles y zonas de clasificación menos expuestos al sobrecalentamiento.
- [site-frigorifique-label] Zonas frías
- [site-frigorifique-title] Naves frigoríficas
- [site-frigorifique-desc] Grupos de frío menos exigidos, ROI más rápido.
- [site-technique-label] Técnica
- [site-technique-title] Naves y almacenes técnicos
- [site-technique-desc] Equipos sensibles protegidos, cubierta menos exigida.

## [faq] FAQ

- [eyebrow] Preguntas frecuentes
- [title-line1] Sus preguntas,
- [title-line2] nuestras respuestas.
- [intro] Las preguntas más habituales entre los responsables de naves logísticas. Si no encuentra la suya, hablemos de ello.
- [cta-link] ¿Tiene otra pregunta? Hablemos
- [q-chantier] ¿Tendré que interrumpir mi actividad logística para aplicar el recubrimiento?
- [a-chantier] No. La pintura reflectante se aplica desde el exterior del edificio, por su propio instalador o aplicador profesional. Sus recepciones, expediciones y preparaciones continúan con normalidad, incluso en instalaciones que operan 24/7. La aplicación puede organizarse por zonas para adaptarse a sus flujos.
- [q-confort] ¿Qué mejora aporta al confort de mis equipos en verano?
- [a-confort] Es el beneficio más inmediato. Al reducir la temperatura bajo la cubierta, la pintura reflectante hace más llevaderas las zonas de preparación, de muelle y de almacenamiento, lo que limita las bajadas de ritmo y las paradas por calor, y mejora las condiciones de trabajo de sus equipos.
- [q-marchandises] ¿La pintura reflectante protege las mercancías almacenadas?
- [a-marchandises] Sí. Al limitar el calor transmitido por la cubierta, estabiliza la temperatura interior, especialmente en las zonas altas donde se acumula el aire caliente. Sus productos sensibles al calor quedan mejor protegidos durante los periodos más cálidos.
- [q-gains] ¿Qué reducción de temperatura se consigue en una nave?
- [a-gains] La temperatura superficial de la cubierta puede bajar varias decenas de grados, y la temperatura interior, varios grados en la zona alta. El efecto es especialmente notable en los edificios con cubierta de chapa de acero poco aislada, que representan la mayoría del parque logístico.
- [q-sans-clim] ¿La pintura reflectante es útil si mi nave no tiene aire acondicionado?
- [a-sans-clim] Sí, y es el caso más frecuente en logística. Sin climatización, el beneficio no se mide en ahorro de energía, sino en confort de los equipos y protección de las mercancías. La cubierta transmite menos calor y las zonas de trabajo y de almacenamiento se mantienen más templadas.
- [q-chambres-froides] ¿Y si tengo cámaras frigoríficas?
- [a-chambres-froides] Es el caso más rentable. Al limitar el aporte de calor a través de la cubierta, alivia directamente sus grupos de frío, reduce la factura energética y disminuye el riesgo de ruptura de la cadena de frío durante los picos de calor.
- [q-toitures] ¿Qué tipos de cubierta de nave son compatibles?
- [a-toitures] Chapa de acero, lámina asfáltica, membranas sintéticas y hormigón. Covalba dispone de un sistema adaptado a cada soporte, incluso para cubiertas antiguas o corroídas, previo diagnóstico.

## [final-cta] CTA final

- [eyebrow] Cool roof para logística
- [title] Recupere el control del calor en sus naves.
- [subtitle] Solicite su presupuesto y descubra el potencial de su nave logística, para sus equipos, sus mercancías y sus costes.
- [cta-primary] Solicitar presupuesto
- [cta-secondary] Hablar con un experto
- [reassurance-1] Estudio personalizado en 48 h
- [reassurance-2] Sin compromiso
- [reassurance-3] Asesoramiento técnico especializado

## [seo-content] Dossier logistique

- [kicker] Dossier logística
- [title-line1] Calor en naves logísticas:
- [title-line2] lo que su cubierta cambia realmente.
- [block-surchauffe-title] Por qué las naves logísticas se sobrecalientan en verano
- [block-surchauffe-alt] Cubierta oscura de una gran nave logística expuesta al sol de verano
- [block-surchauffe-body] Una nave logística reúne tres características que la convierten en una trampa térmica. Su cubierta es extensa, a menudo de varios miles de metros cuadrados de una sola pieza. Suele ser de **chapa de acero** con poco o ningún aislamiento, un material que absorbe y transmite el calor muy rápidamente. Y cubre un gran volumen de aire, en el que el calor sube y se estratifica. En pleno verano, la superficie de una cubierta oscura puede superar los **80°C**, y buena parte de esa energía acaba transmitiéndose al interior. Las zonas altas, los altillos y los racks superiores se convierten entonces en los puntos más calientes de la instalación, justo donde se suelen almacenar las mercancías y donde circulan los carretilleros.
- [block-conditions-title] Calor en la nave y condiciones de trabajo
- [block-conditions-body] El calor en la nave es ante todo una cuestión de **salud y seguridad laboral**. Carretilleros, preparadores de pedidos y operarios de muelle realizan un esfuerzo físico sostenido, a veces en edificios donde la temperatura supera los 35°C en verano. Al reducir la temperatura bajo la cubierta, la pintura reflectante contribuye a unas condiciones más llevaderas, lo que limita las bajadas de ritmo, el absentismo y las paradas por calor. En instalaciones con gran densidad de personal, como las plataformas de e-commerce, es una palanca directa de rendimiento.
- [block-marchandises-title] Proteger las mercancías sensibles al calor
- [block-marchandises-alt] Interior de una nave logística con racks y mercancías en zona alta
- [block-marchandises-body] Muchos productos almacenados en nave se deterioran por encima de una determinada temperatura, incluso fuera de las zonas refrigeradas. Cosmética, electrónica, vinos y licores, productos secos y farmacéuticos tienen rangos de temperatura de almacenamiento que respetar. Cuando el calor transmitido por la cubierta hace subir la temperatura interior, especialmente en la zona alta, aumenta el riesgo de pérdidas, no conformidades y reclamaciones. Al estabilizar la temperatura, la **pintura reflectante** ayuda a preservar la integridad de las mercancías durante los periodos más cálidos.
- [block-passive-title] Cool roof: una respuesta pasiva al calor de los edificios
- [block-passive-body] El **cool roof**, o cubierta reflectante, consiste en aplicar una pintura reflectante clara de alta reflectancia solar sobre la cubierta existente. El principio está documentado desde hace varias décadas por la investigación sobre las islas de calor urbanas. En lugar de absorber la radiación como una superficie oscura, la cubierta la devuelve al exterior. La superficie se calienta mucho menos, y el calor transmitido al edificio disminuye en la misma medida. Es una solución **pasiva**: una vez aplicada, actúa sin consumir energía, a diferencia de un aire acondicionado que hay que alimentar de forma continua y que a menudo no existe en las naves.
- [block-frigorifique-title] El caso particular de las naves frigoríficas
- [block-frigorifique-alt] Nave frigorífica con cubierta blanca reflectante y equipos técnicos
- [block-frigorifique-body] Para las plataformas **frigoríficas** y las naves con zonas frías se añade un reto adicional. Cada grado de calor transmitido por la cubierta debe ser compensado por los grupos de frío, que funcionan en sobrerrégimen durante los periodos cálidos. Al limitar ese aporte térmico, la pintura reflectante alivia la carga de los compresores, reduce la factura energética y disminuye el riesgo de **ruptura de la cadena de frío** durante las olas de calor. Es en estas instalaciones donde el retorno de la inversión es más rápido.
- [block-parc-title] Cool roof y parque logístico existente
- [block-parc-body] Como la mayoría de las naves recientes ya se construyen con cubiertas claras, el reto se concentra en el **parque existente**: edificios antiguos con cubierta oscura o chapa de acero envejecida, instalaciones frigoríficas con sobrecoste, plataformas con un alto componente humano. En estos edificios, la pintura reflectante Covalba aporta una respuesta rápida de aplicar, desde el exterior y sin interrumpir su actividad, diseñada para durar gracias a un recubrimiento protegido contra el amarilleamiento y la pérdida de reflectividad.